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木托(tuo)板(ban)的(de)运(yun)输(shu)优势(shi)是什(shen)么(me)?
来(lai)源:dahongyingfs.com 发布时(shi)间:2023年02月15日
托(tuo)板适(shi)应于化(hua)工(gong)、石(shi)化(hua)、食品、水(shui)产(chan)品(pin)、、饲(si)料(liao)、制衣、制鞋、电(dian)子(zi)、电(dian)器、港(gang)口(kou)、码头、餐(can)饮、生物医(yi)药(yao)、机械(xie)五(wu)金、汽(qi)车(che)制造、石油化工、立(li)体仓(cang)储(chu)、物流运输、仓库(ku)搬运、储存(cun)货(huo)架(jia),汽(qi)车配(pei)件(jian)、啤(pi)酒饮料、电(dian)子(zi)电(dian)器纺(fang)织印(yin)染(ran)、印(yin)刷(shua)包装(zhuang)、物(wu)流中心等各行(xing)业(ye)。
1.利(li)用(yong)托板搬运(yun)、可(ke)以(yi)改善(shan)劳动条件,消(xiao)除笨(ben)重体(ti)力劳动(dong)。
2.作(zuo)业(ye)时(shi)间(jian)大(da)幅(fu)度减少,输(shu)送时间变(bian)短(duan),卡(ka)车(che)的(de)运输率上升,通常叉车(che)的(de)司(si)机一个(ge)人可以(yi)干是个人(ren)的(de)工(gong)作(zuo),如果货(huo)物比较散(san)乱或(huo)者(zhe)较重(zhong)时(shi),可以(yi)说(shuo)一(yi)个(ge)人(ren)干(gan)相当(dang)于(yu)二(er)十个(ge)人的工作量(liang)。
3.托(tuo)板(ban)输送(song)很少发(fa)生(sheng)货物(wu)变(bian)损的(de)情(qing)况(kuang),人力进行(xing)搬运(yun)作业时(shi),上海塑料(liao)托板,由(you)于疲劳(lao)、失误(wu)、货(huo)物(wu)会(hui)发生散(san)落(luo)受(shou)损(sun)情(qing)况(kuang);
4.使用(yong)托(tuo)板(ban)有(you)一(yi)定数量(liang)的载(zai)货(huo)量,发货时(shi)能防(fang)止(zhi)数量(liang)差错(cuo),容(rong)易进(jin)行(xing)数(shu)量管(guan)理(li)。
5.容易(yi)进(jin)行(xing)数量(liang)管理(li);可(ke)以(yi)有效(xiao)地进行(xing)保(bao)管场(chang)所(suo)的(de)整理(li)整顿(dun)以(yi)实施(shi)立体(ti)保管。
6.立(li)体仓库(ku)、自动(dong)货(huo)架仓(cang)库等(deng),若(ruo)无(wu)托板,其(qi)功能(neng)无法(fa)实(shi)现(xian)。
7.工(gong)厂内实(shi)施无人(ren)化搬运(yun)要有(you)托板。
8.可(ke)以制定搬运(yun)作(zuo)业(ye)的工(gong)艺计划和(he)时(shi)间(jian)表,作为(wei)一(yi)个(ge)缺点(dian),托(tuo)板(ban)本(ben)身(shen)发展具有(you)一定的(de)重(zhong)量和体积(ji),在(zai)与货(huo)物(wu)可以一(yi)起(qi)进(jin)行输送时会(hui)产生(sheng)多(duo)余(yu)的重量(liang)和(he)体(ti)积(ji)空(kong)间,但将这个缺点(dian)与(yu)优点(dian)相比(bi)要小得(de)多(duo)。
以上就(jiu)是常(chang)熟市(shi)吉(ji)新木(mu)业有(you)限公司(si)为(wei)你(ni)分(fen)析的为(wei)你(ni)介绍托(tuo)板的运输(shu)优(you)势(shi)是什么(me),如(ru)果(guo)还(hai)有(you)什(shen)么(me)相(xiang)关(guan)知(zhi)识(shi)不明白(bai)的(de),可(ke)以(yi)咨询我(wo)们(men)
1.利(li)用(yong)托板搬运(yun)、可(ke)以(yi)改善(shan)劳动条件,消(xiao)除笨(ben)重体(ti)力劳动(dong)。
2.作(zuo)业(ye)时(shi)间(jian)大(da)幅(fu)度减少,输(shu)送时间变(bian)短(duan),卡(ka)车(che)的(de)运输率上升,通常叉车(che)的(de)司(si)机一个(ge)人可以(yi)干是个人(ren)的(de)工(gong)作(zuo),如果货(huo)物比较散(san)乱或(huo)者(zhe)较重(zhong)时(shi),可以(yi)说(shuo)一(yi)个(ge)人(ren)干(gan)相当(dang)于(yu)二(er)十个(ge)人的工作量(liang)。
3.托(tuo)板(ban)输送(song)很少发(fa)生(sheng)货物(wu)变(bian)损的(de)情(qing)况(kuang),人力进行(xing)搬运(yun)作业时(shi),上海塑料(liao)托板,由(you)于疲劳(lao)、失误(wu)、货(huo)物(wu)会(hui)发生散(san)落(luo)受(shou)损(sun)情(qing)况(kuang);
4.使用(yong)托(tuo)板(ban)有(you)一(yi)定数量(liang)的载(zai)货(huo)量,发货时(shi)能防(fang)止(zhi)数量(liang)差错(cuo),容(rong)易进(jin)行(xing)数(shu)量管(guan)理(li)。
5.容易(yi)进(jin)行(xing)数量(liang)管理(li);可(ke)以(yi)有效(xiao)地进行(xing)保(bao)管场(chang)所(suo)的(de)整理(li)整顿(dun)以(yi)实施(shi)立体(ti)保管。
6.立(li)体仓库(ku)、自动(dong)货(huo)架仓(cang)库等(deng),若(ruo)无(wu)托板,其(qi)功能(neng)无法(fa)实(shi)现(xian)。
7.工(gong)厂内实(shi)施无人(ren)化搬运(yun)要有(you)托板。
8.可(ke)以制定搬运(yun)作(zuo)业(ye)的工(gong)艺计划和(he)时(shi)间(jian)表,作为(wei)一(yi)个(ge)缺点(dian),托(tuo)板(ban)本(ben)身(shen)发展具有(you)一定的(de)重(zhong)量和体积(ji),在(zai)与货(huo)物(wu)可以一(yi)起(qi)进(jin)行输送时会(hui)产生(sheng)多(duo)余(yu)的重量(liang)和(he)体(ti)积(ji)空(kong)间,但将这个缺点(dian)与(yu)优点(dian)相比(bi)要小得(de)多(duo)。
以上就(jiu)是常(chang)熟市(shi)吉(ji)新木(mu)业有(you)限公司(si)为(wei)你(ni)分(fen)析的为(wei)你(ni)介绍托(tuo)板的运输(shu)优(you)势(shi)是什么(me),如(ru)果(guo)还(hai)有(you)什(shen)么(me)相(xiang)关(guan)知(zhi)识(shi)不明白(bai)的(de),可(ke)以(yi)咨询我(wo)们(men)
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